Egységes Fővárosi Etikai Kódex – Válasz a Zöld Baloldal nyilatkozatára

Bojár Iván András városarculati tanácsnok (egyben SzeBu elnök) reflektált a Zöld Baloldal főpolgármester-jelöltje, Galba-Deák Ádám nyilatkozatára, amelyet az Egységes Fővárosi Etikai Kódexszel kapcsolatban tett. Bojár szerint is az lenne a megfelelő megoldás, ha valamiféle keretek közt tartott, nyomon követhető és arányos felületen történne a kommunikáció.

Tovább…

Szerdától tilos a dohányzás a fővárosi aluljárókban

Egy hét múlva már füstmentesek lesznek a budapesti alujárók, mert jövő szerdán lép életbe a dohányzási tilalom ezeken a közterületeken, a szabályozást a Szeretem Budapestet Mozgalom is támogatja. A Fővárosi Közgyűlés június 3-ai ülésén döntött arról, hogy megtiltja az önkormányzat, illetve a BKV tulajdonában álló 72 aluljárókban a dohányzást. Korábban hasonló döntést hozott a testület, amikor a játszótereken és azok közvetlen környezetében rendelt el dohányzási tilalmat.

Tovább…

A vízi közlekedés lehetőségei Budapesten

A radiocafén futó egy éves Építő Kritika kiemelt figyelemmel követi a budapesti dunai fejlesztésekkel kapcsolatos elképzeléseket – legyenek azok ingatlanfejlesztési, várostervezési, építészet, vagy éppen design orientált szolgáltatások. A tavalyi nyár slágere az Uszálystrand volt, idén nyár közepén pedig egy új szolgáltatás, a vízi limuzinok elindításának bejelentése izgatja a Dunáért rajongó, felelősséget érző, vagy éppen a Dunától egy izgalmasabb nagyvárosi élet lehetőségét váró publikumot.

Tovább…

Szőlőskert a várlejtőn

Ősszel kezdődik a budai Vár oldalában a Fehérvári rondella alatti terület beültetése szőlővel. A történelmi szőlőskert kialakításának ötlete Bojár Iván Andrástól, a főváros városarculati tanácsnokától (aki egyben a SzeBu elnöke) származik, a Fővárosi Közgyűlés tavaly ősszel döntött arról, hogy a telepítésre és a terület négyéves fenntartására 14 millió forintot különít el.

Tovább…

Egy éves az Építő Kritika

2009 nyarán indult útjára az Építő Kritika, az OCTOGON architecture&design és a radiocafé 98.6 közös magazinműsora. Az azóta eltelt idő alatt csaknem száz vendéget üdvözölhettek a stúdióban, köztük az építészet és az ingatlan beruházás meghatározó személyiségeit. Bojár Iván András és Tüske ferenc vendései voltak többek közt Finta József, Zoboki Gábor, Z. Halmágyi Judit, M. Miltényi Miklós, Bálint Imre, Csipak Péter,  Wahorn András, Báron György, Iványi György, Zoób Katti, Dr. Szórád József, Skardelli György… hosszú a lista.
Tovább…

Elhagyott gépkocsiba hajléktalanok költöztek be a Városligetnél

A Szeretem Budapestet Mozgalom a XVI. kerületi Rendőrkapitányságon és a Főkertnél is bejelentést tett amiatt, hogy hajléktalanok költöztek egy elhagyott autóba.  A Városliget Dembinszky utcával szemben levő murvás területén a HDY-915-ös rendszámú, kombi fehér gépkocsit leeresztett gumikkal és betört ablakkal valószínűleg  a tulajdonosa hagyhatta ott, melyet utána hajléktalanok feltörhettek és most „beköltöztek”  a gépkocsiba (a képeken jól látszik).

Tovább…

A Szeretem Budapestet Mozgalom 2009. évi Közhasznúsági Jelentése

A Szeretem Budapestet Mozgalom 2009. évi Közhasznúsági Jelentését itt elolvashatják.

Szeretem Budapestet Mozgalom

Bojár Iván András tiltakozó nyiltakozata az Erzsébetvárosi csendrendelet ellen

Bojár Iván András városarculati tanácsnak és a Szeretem Budapestet Mozgalom elnöke tegnap nyílt levéllel fordult Erzsébetváros önkormányzatához.

Tisztelt Erzsébetvárosi Önkormányzat! Tisztelt közgyűlési képviselők!

A 2009. június 25-én elfogadott Terézvárosi csendrendelet bevezetésekor hasonló tartalommal már tiltakozásomat fejeztem ki, amit ez esetben is megteszek.

Az eddig megismert erzsébetvárosi csendrendelet megalkotása előtt tisztelettel kérem Önöket, mint városarculati tanácsnok és a Szeretem Budapestet Mozgalom elnöke, hogy a döntés meghozatala előtt a következőket vegyék figyelembe, és amennyiben lehetséges, szükség szerint módosítsák a tervezett rendeletet.

Tovább…

Egységes taxi arculat Budapesten?

Egységes taxi-arculat kialakítására tett javaslatot Bojár Iván András, a főváros városarculati tanácsnoka: a javaslat szerint a taxik alapszíne fekete lenne, a tetejük viszont a jobb láthatóság érdekében narancssárga. Bojár Iván András kedden (2010. június 15.) a Fővárosi Közgyűlés gazdasági bizottsága előtt ismertette terveit, majd az MTI érdeklődésére elmondta: a javaslat célja, hogy a taxik olyan egységes arculatot kapjanak, amely illeszkedik a fővárosi közösségi közlekedés arculati rendszerébe.

Tovább…

Budapest: eltűntek a vadplakátok, grafitik

Eredményes volt a fővárosban három éve kezdett városarculat-építés, eltűntek a vadplakátok és falfirkák, a munka java azonban hátravan – mondta Bojár Iván András városarculati tanácsnok az MTI-nek. Bojár Iván András szerint korábban, 20 éven át nem volt városarculati munka Budapesten, három évvel ezelőtt azonban teljesen új gondolkodás kezdődött, városfejlesztési műhely kezdte meg munkáját, a Nyugat-Európában és az Amerikai Egyesült Államokban már létező műhelyekhez hasonlóan.

Tovább…