A Rakpart-sztori: lefedni, lezárni vagy leszűkíteni?

Az örök vesszőparipa: van, de mégsincs rakpart Budapesten. Az elmúlt napokban felmerült, hogy a fővárosi önkormányzat kapná meg a Duna-parti ingatlanok használati jogát, de persze a kerületek beintettek. Így megint tolódik az egységes rakpart-rendezés. Pedig számos ötlet született arra vonatkozóan (a SzeBu részéről is), mit is kellene kezdeni ezekkel a területekkel, a forgalomcsillapításon keresztül a teljes lefedésig mindenféle javaslat napvilágot látott. Lehetőségek és egy kis lyoni kitekintő, a Vízparti fejlesztések blog révén.

A rakpart most így néz ki (forrás: Index)

Tovább…

Ártérből Duna-parti közösségi tér Budafokon

A minap Budafokon, a Duna-parton járt a Vízparti fejlesztések blog, egy olyan helyen, amely öt évvel ezelőttig elhanyagolt senkiföldje volt. Mára viszont hangulatos étterem, terasz várja az ideérkezőket, a jövőbeni tervekben pedig kikötő és hajóhotel is szerepel.

A Tomos Dokk Budafoknál

A Tomos Dokk Budafoknál

Tovább…

Hajómalom állomások mint Budapest jelképei?

Nyáron elindulhat a valóban használható menetrend szerinti hajóközlekedés a Dunán. A projekt hosszú évek óta tematizálja a közbeszédet, időről-időre újabb ötletek kerülnek elő arra vonatkozóan, miképp lehetne fejleszteni Budapest vízi tömegközlekedését és ráadásul úgy, hogy az új közlekedési járműveknek olyan egyedi, karakteres jellege legyen, mint a velencei gondoláknak vagy a londoni emeletes buszoknak. Az ilyesfajta városjelkép azonban általában magától alakult ki, nem tervezőasztalokon született meg. Egykoron Budapestnek is voltak hasonló jelképei, csak mára a feledés homályába merültek: ilyen például a hajómalom.

Óbudai hajómalmok

Óbudai hajómalmok

Tovább…

Mi a helyzet a Duna-parttal?

Fürdőzés, plázs, tömegközlekedés a vízen, vízparti sétányok, tervezőasztalon maradt ötletek. Dr. Nol a SzeBuval közösen utánajárt a fővárosi Duna-szakaszt érintő híreszteléseknek.

Vízparti fejlesztések Európában: Kiállítás Szegeden

A SzeBu és a Vízparti fejlesztések blog szervezésében, a Csongrád Megyei Önkormányzat és a Csongrád Megyei Mérnöki Kamara együttműködésével „Vízparti fejlesztések Európában” címmel kiállítás nyílik 2011. május 24-én 16:30-tól Szegeden, a Csongrád Megyei Önkormányzat aulájában (Szeged, Rákóczi tér 1.).

Vízparti fejlesztések Európában: Kiállítás Szegeden

Tovább…

Vízparti fejlesztések blog: A dunai közlekedés lehetőségei Budapesten

Londonban nemcsak a turisták, hanem az ingázók is használják a vízitaxi nyújtotta szolgáltatásokat, hiszen utazás közben sokkal kényelmesebb a Temze szépségein merengeni, mint idegeskedni a reggeli dugóban. A kiváló közlekedési hálózatot naponta több ezer ingázó veszi igénybe a munkahelyre történő eljutáshoz. A szolgáltatás egyre dominánsabb mivoltát jelzi, hogy a 2012-es Londoni Olimpiához kapcsolódó személyszállításban is nagy szerepet szánnak a folyón történő közlekedésnek.

A jó példa tehát adott a dunai személyszállítás fellendítéséhez is. Városfejlesztési szakértők évek óta gondolkodnak egy olyan közlekedési struktúra létrehozásán, melynek lényegeként a Budapestre ingázók gépjárműveiket a város határán lévő parkolókban hagyják, munkahelyüket pedig menetrend szerinti hajóval közelítik meg. A Városkutatás Kft. statisztikái 2015-re 800.000 ingázóval számolnak.

Menetrend szerint a Dunán? Menetrend szerint a Dunán?[/caption]

Tovább…

Ma van a Víz Világnapja

Ma minden a vízről szól, hiszen ma a Víz Világnapja van! Ajánlunk egy blogot, ahol a víz – város – ember kapcsolátáról, vízparti fejlesztésekről tudhattok meg érdekes infókat. Olvassátok, lájkoljátok!

Nemrég indult a vizpartifejlesztesek.blog.hu oldal, ahol a szerzők (cikkeik az Octogon magazinban jelennek meg a Víztükör sorozatban) vízparti fejlesztési modelleket mutatnak be, érdekes információkal, képekkel, videókkal.

Kapcsoljuk be a folyót a város mindennapi vérkeringésébe! De hogyan? Nincs egyértelmű módszer, mint ahogy két egyforma elhelyezkedésű, víz által ölelt város sincs. Európai különböző városai más-más recepthez nyúltak a vízpart felélénkítése kapcsán, de vannak hasonló elemek.

Mint ahogy a blog is írja, jelentős eseménnyel indul a tavasz: március 22-én van a Víz Világnapja, az ENSZ 1992-es dublini döntése alapján. Mert a víz nem adottság, hanem lehetőség…

Tovább…

Vízparti várost! A SzeBu a radiocafé 98.6-on!

16 európai példával mutatja be a Víztükör című kiállítás, hogyan is épülnek be a folyók az emberek és a városok mindennapi életébe. A kérdés felettébb aktuális: a regionális szinten épp a helyét kereső Budapest számára remek példákat villantanak fel a külföldi projektek, tervek. Mi tehetünk azért, hogy a Duna ne csak egy a városon keresztülfolyó víztömeg legyen?

A FUGA Budapesti Építészeti Központban megrendezett kiállítás bemutatja, hogyan élhet szimbiózisban város és vízpart. A SzeBu tárlata 16 várost ölel fel, prezentál terveket és már megvalósult projekteket. Mit kezdett folyópartjával Belgrád, Berlin, Maribor, Bécs, Dundee, Edinburgh, Oslo, Koppenhága, London, Gdansk, Malmö, Hamburg, Lisszabon, Stockholm, Liverpool és Varsó?

Építő kritika: A Szeb

A SzeBu és az európai waterfront modellek

A tárlat anyagát Farkas Orsolya és Tanai Csilla, a vizpartifejlesztesek.blog.hu oldal szerkesztői állították össze, cikkeiket az OCTOGON is rendszeresen publikálja „Víztükör’ mellékletében. Az Építő Kritika vendége Farkas Orsolya és Erdős Zoltán (Critical Mass) lesz, akikkel egyebek mellett Budapest lehetséges fejlődési irányairól beszélgetnek a műsorban.

Hallgassatok minket 2011. március 1-én 19-20 óra között a radiocafé 98.6-on!

Budapest és a Duna: SzeBu kiállítás a FUGA-ban

Budapest Főváros Önkormányzata „Budapest lehetőségei a Duna Stratégiában – értékalapú városfejlesztés” címmel csütörtökön konferenciát tartott a FUGA Budapesti Építészeti Központban. A konferenciát kísérő kiállítás “Víztükör – Vízparti városfejlesztés Európában” címmel a SzeBu szervezésében és anyagai alapján 3 hétig látható.

SzeBu kiállítás_Fuga_6

Vízparti városfejlesztés Európában: a SzeBu kiállítása a FUGA-ban

Tovább…

Budapest lehetőségei a Duna-stratégiában: konferencia 2011. február 24-én

Budapest Főváros Önkormányzata, a Magyar Páneurópa Unió és a Konrad Adenauer Alapítvány 2011. február 24-én konferenciát szervez Budapest lehetőségei a Duna-stratégiában – értékalapú városfejlesztés címmel.

A rendezvényt Tarlós István főpolgármester, gróf Bethlen István, a Magyar Páneurópa Unió elnöke és Hans Kaiser volt miniszter, a Konrad Adenauer Alapítvány magyarországi irodájának vezetője nyitja meg.

Időpont: 2011. február 24.
Helyszín: FUGA Budapesti Építészeti Központ, 1052 Budapest, Petőfi Sándor utca 5.

Duna-Stratégia: Konferencia meghívó

Duna-stratégia: Konferencia meghívó

Tovább…