A radiocafén futó egy éves Építő Kritika kiemelt figyelemmel követi a budapesti dunai fejlesztésekkel kapcsolatos elképzeléseket – legyenek azok ingatlanfejlesztési, várostervezési, építészet, vagy éppen design orientált szolgáltatások. A tavalyi nyár slágere az Uszálystrand volt, idén nyár közepén pedig egy új szolgáltatás, a vízi limuzinok elindításának bejelentése izgatja a Dunáért rajongó, felelősséget érző, vagy éppen a Dunától egy izgalmasabb nagyvárosi élet lehetőségét váró publikumot.
Szőlőskert a várlejtőn
Ősszel kezdődik a budai Vár oldalában a Fehérvári rondella alatti terület beültetése szőlővel. A történelmi szőlőskert kialakításának ötlete Bojár Iván Andrástól, a főváros városarculati tanácsnokától (aki egyben a SzeBu elnöke) származik, a Fővárosi Közgyűlés tavaly ősszel döntött arról, hogy a telepítésre és a terület négyéves fenntartására 14 millió forintot különít el.
Egy éves az Építő Kritika
A Szeretem Budapestet Mozgalom 2009. évi Közhasznúsági Jelentése
A Szeretem Budapestet Mozgalom 2009. évi Közhasznúsági Jelentését itt elolvashatják.
Szeretem Budapestet Mozgalom
Bojár Iván András tiltakozó nyiltakozata az Erzsébetvárosi csendrendelet ellen
Bojár Iván András városarculati tanácsnak és a Szeretem Budapestet Mozgalom elnöke tegnap nyílt levéllel fordult Erzsébetváros önkormányzatához.
Tisztelt Erzsébetvárosi Önkormányzat! Tisztelt közgyűlési képviselők!
A 2009. június 25-én elfogadott Terézvárosi csendrendelet bevezetésekor hasonló tartalommal már tiltakozásomat fejeztem ki, amit ez esetben is megteszek.
Az eddig megismert erzsébetvárosi csendrendelet megalkotása előtt tisztelettel kérem Önöket, mint városarculati tanácsnok és a Szeretem Budapestet Mozgalom elnöke, hogy a döntés meghozatala előtt a következőket vegyék figyelembe, és amennyiben lehetséges, szükség szerint módosítsák a tervezett rendeletet.
Egységes taxi arculat Budapesten?
Egységes taxi-arculat kialakítására tett javaslatot Bojár Iván András, a főváros városarculati tanácsnoka: a javaslat szerint a taxik alapszíne fekete lenne, a tetejük viszont a jobb láthatóság érdekében narancssárga. Bojár Iván András kedden (2010. június 15.) a Fővárosi Közgyűlés gazdasági bizottsága előtt ismertette terveit, majd az MTI érdeklődésére elmondta: a javaslat célja, hogy a taxik olyan egységes arculatot kapjanak, amely illeszkedik a fővárosi közösségi közlekedés arculati rendszerébe.
Budapest: eltűntek a vadplakátok, grafitik
Eredményes volt a fővárosban három éve kezdett városarculat-építés, eltűntek a vadplakátok és falfirkák, a munka java azonban hátravan – mondta Bojár Iván András városarculati tanácsnok az MTI-nek. Bojár Iván András szerint korábban, 20 éven át nem volt városarculati munka Budapesten, három évvel ezelőtt azonban teljesen új gondolkodás kezdődött, városfejlesztési műhely kezdte meg munkáját, a Nyugat-Európában és az Amerikai Egyesült Államokban már létező műhelyekhez hasonlóan.
A Szeretem Budapestet Mozgalom a Facebook-on és az iwiw-en
A Szeretem Budapestet Mozgalom mostantól a Facebook-on is megtalálható, illetve az iwiw-en is (mintegy 8000 ismerősünk van már ). Az oldalakat folyamatosan frissítjük, a hírek, cikkek, fotók és videók mellett pedig fórumokat is indítunk.
Keressen minket, csatlakozzon hozzánk a közösségi oldalakon is!
Szeretem Budapestet Mozgalom
Sikeresen vizsgázott a Főváros választási plakátolási rendszere
A Fővárosi Önkormányzat a 2008. évi népszavazás, a 2009. évi EP-választás és a 2010. évi parlamenti választások alkalmával olyan fővárosi szabályrendszert alakított ki a politikai plakátragasztásra vonatkozóan, amellyel a kampányidőszakokban alkalmi és kizárólagos plakátragasztási helyeket biztosított a pártok számára. Ennek eredményeképpen az elmúlt két évben lényegesen javult a plakátragasztási gyakorlat.
Vissza a vízhez! Építő kritika a radiocafé 98.6 – on
Az OCTOGON architecture&design és a radiocafé 98.6 együttműködésének végeredménye az „Építő kritika” – minden kedden 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6 – on! Műsorvezetők: Bojár Iván András és Tüske Ferenc. A mai adás témája: Vissza a vízhez!