A Főváros továbbra is a vadplakátolás ellen

A FŐVÁROSI ÖNKORMÁNYZAT TOVÁBBRA IS FELLÉP A VADPLAKÁTOLÁS ELLEN!

A vadplakát elleni mozgalom célja

A vadplakátozás városarculatot romboló hatására irányuló közfigyelem felkeltése, és a káros gyakorlat megszűntetését célzó lépések eredményeinek összefoglalása.

Sajtókampány indítása

A kampánnyal egy időben, az ingatlanok adás-vételével kapcsolatos illegális hirdetések felszámolása elleni kampány részeként, felhívás jelenik meg az alábbi magazinokban és napi újságokban: Képes Ingatlan, Expressz, Budapesti Szuperinfo. Támogatók: ESMA Spanyol-Magyar Reklám Kft., Concorde Értékpapír Zrt, ELMŰ Nyrt., Expressz Magyarország Kft., Budapesti Dísz- és Közvilágítási Kft., City Guardian. Tovább…

Versek Budapestről

Szabó László Dezső: Este a Duna partján

Ezer gázlámpa fény-varázs
övezte karcsú derekát,
a szökkenő híd karperecként
ölelte át a hus Dunát.

A parton kóboroltam este…
Rólad mesélt a csobbanás,
a széles parton is feléd vitt
minden forró szívdobbanás.

Elkábított a fény zenéje.
Gyönyörű este van Veled,
mert ide hozott mellém ma este
a szerelem és a képzelet.

1963.
Tovább…

Hamarosan indul a várostervező valóságshow

HVG, 2006. május 11.

Régi gondja a városlakóknak, hogy mindennapi életük köztereit nélkülük, a fejük fölött formálják és alakítják a hatóságok, tulajdonosok. Egy új kezdeményezés ezen kíván változtatni: júniusban építészek, a helyi politika, gazdaság és lakosság képviselői együtt tervezhetik újra a Kammermayer teret.

A Revolutio Budapest 2006 ingatlan- és térségfejlesztési kiállítás, konferencia és vásár ötletgazdája, a Quo Vadis Consult felkérésére az Ecorys Magyarország Kft. június utolsó hetében rendezi meg Magyarország első, úgynevezett tervezői hétvégéjét, amely Budapest történelmi belvárosában, a Pilvax kávéház és a Városháza közvetlen közelében található Kammermayer tér megújítását célozza. Tovább…

Lebuktak Budapest legnagyobb szeméthegyének ‘építői’

Ritka dolog történt: kiderült, hogy ki rakta le illegálisan azt a törmeléket a XI. kerületben, amelyből utóbb Budapest legnagyobb engedély nélküli szemétlerakóhelye keletkezett. A felelős a Gizella Malom építkezéséről szállította el a sittet, és annak ellenére, hogy kifizették neki a fuvart, csak egy nem túl messzire lévő újbudai helyszínen dobta le a törmeléket.

A 6-os út budapesti bevezető szakaszánál, a XI. kerületi Savoya Park közelében az utóbbi időben valóságos szeméthegy alakult ki. A “nem egészen természeti” jelenségről az Indexen már beszámoltunk , így arról is, hogy a kerületi önkormányzat is, kutatni kezdett a felelősök után , és ismeretlen tettes elleni feljelentést is tett az ügyben a rendőrségen.
Lakos Imre, Újbuda alpolgármestere arról tájékoztatta szerdán az Indexet, hogy a kerületi polgármesteri hivatal emberei alapos munkát végeztek, átvizsgálták a sittet, és olyan nyomokat találtak, amelyek egyértelműsítik, hogy ki volt a tettes. Vagyis, hogy ki rakta le először azt az építési törmeléket, amelynek megjelenése után hamarosan a lakossági, kommunális hulladék is elárasztotta a környéket. Így jött létre végül Budapest legnagyobb illegális szeméthegye. Tovább…

Újjáéled a ‘személyi’ hajózás Budapesten?

Demszky-kampány

Index, SZ.I.M, TI, 2006. április 1., szombat 11:43

Ha valaki részt vett a Demszky-féle budapesti SZDSZ-kampány egyik legfőbb eseményén, a Károly körúti liberális sátorban tartott városfejlesztési fórumon, akkor az a benyomása keletkezhetett, hogy a fővárosban majdnem mindent egy holland tervező fog építeni a közeljövőben. Szó esett a fórumon arról is, hogy a fővárosban újjéledhet a személyi hajózás, vagyis új közlekedési eszközök jelenhetnek meg a Dunán. Igaz, erről nem a főpolgármester beszélt, hanem egy építész.

Miközben Hajós András dolga az volt a fórumon, hogy megzavarja a szakmai beszédeket és beszélgetéseket, és állandóan negatív tereket javasoljon a Duna közepére, több várostervező és városfejlesztéssel foglalkozó üzletember ismertette legújabb terveit. (Azért Hajósról megtudtuk, hogy mindig szovjet katona akart lenni a második világháborúban, meg azt is, hogy 17 évesen nem csókolt meg Csepelen egy lányt.) Tovább…

Elutasították a Hajógyári-sziget rendezési tervét

A főpolgármester indítványát elfogadva, a Fővárosi Közgyűlés többségi szavazással elutasította csütörtöki, e havi soros ülésén a Hajógyári-sziget rendezési tervét, amelyet a III. kerület készített.

Demszky Gábor javaslatára a közgyűlés április végén ismét tárgyal a tervezetről, ha addig elkészül a kerület, a főváros és a befektető közötti infrastrukturális fejlesztésekről szóló szerződés.

A közgyűlés kormánypárti többsége, a hónapok óta folytatott gyakorlatának megfelelően, ezúttal sem vette napirendre a Fidesz-MKDSZ-frakció által javasolt témákat. A 29 indítvány között szerepelt a rendőrök részére budapesti pótlék biztosítása, a Margitsziget helyi védettség alá helyezése és több ingatlan, köztük
a városmajori park és a Gesztenyéskert átadása a XII. kerületnek. Tovább…

Egyelőre nem lesz Szigetend Óbudán

Index, 2006. március 30.

A környezetvédők tiltakozása is szerepet játszhatott abban, hogy a főváros egyelőre nem adta áldását az Óbudai-sziget átalakítására. Demszky azonban a választások után újra előterjeszti majd az indítványt, amely a külföldi befektető Álomszigetének megvalósításához kapcsolódik.

Demszky Gábor főpolgármester javaslatára a Fővárosi Közgyűlés csütörtökön mégsem döntött a Hajógyári-sziget szabályozási tervének jóváhagyásáról, pontosabban elutasította azt. Így a sziget – egyelőre – nem alakítható át a külföldi befektető igényei szerint. Demszky ugyanakkor javasolta, hogy egy hónap múlva térjenek vissza az ügyre, és előtte tárgyaljanak arról a háromoldalú megállapodásról is, amelyet a főváros, a III. kerületi önkormányzat, illetve az Álom Sziget Kft. köt a kft. által megszerzett területek hasznosításáról. Tovább…

Sétálóutcák és kevesebb autó a Belváros jövője?

Index, MTI. 2006. március 27., hétfõ 18:17

Negyvenmillió forintot osztottak szét a Budapest szíve nevezetű pályázaton, annyira jó ötletek érkeztek. Ha az építészeken múlna, sétálóutcák és föld alatt vezetett forgalom jellemezné a Belvárost.

Budapest belvárosának felélesztését célozza az a városépítészeti ötletpályázat, amelynek díjait hétfőn adta át Demszky Gábor főpolgármester az Erzsébet téri Gödör Klubban. Az első díjat egy magyar építész csoport kapta.

“Szívünkön viseljük Budapest belvárosának felélesztését, ezért írtuk ki a Budapest Szíve elnevezésű nemzetközi építészeti és városfejlesztési tervpályázatot” – mondta köszöntőjében a főpolgármester, hozzátéve, hogy nagy volt az érdeklődés, 60 építészeti műhely regisztráltatta magát, végül 41 pályamű készült el. Tovább…

Ki sem ássák a Dunagutat, de a Várhoz hídon menne a földalatti

Szegő Iván Miklós
2006. március 17., péntek 12:07

Az országos választásokra készülő összes párt tudja, hogy Budapest nélkül nem nyerhet. Ezért aztán minden fontosabb politikai erő hatalmas fejlesztéseket ígér. A kérdés: kinek hisznek a választók, amikor ugyanazt a körgyűrűt vagy metrót javasolják a lehető legellentétesebb politikai irányzatok.

Négyes metró: mindenki csapdában

Metróügyben a legdinamikusabb a mostani választási kampányban a Fidesz: ok a négyes metrót a szocialista-szabad demokrata vezetésű fővárosnál hosszabb szakaszon, egészen Budaörstől építenék meg. A négyes metró egyébként a rendszerváltás óta az összes kormány rövid távú tervei között szerepelt – Orbán Viktor kabinetjét leszámítva, amelyik megpróbálta halogatni a beruházást, és ez sikerült is neki. Tovább…

Játszóteret ígértek a budapesti biciklistáknak

Tour de Voks Budapesten

A pártok sok száz kilométer bicikliutat, játszóteret és már elfogadott programokat ígértek a pártközpontokba bicikliző demonstrálóknak szombaton.

Atrocitások nélkül, a budapesti kerékpáros felvonulásokon megszokott, barátságos hangulatban zajlott a Tour de Voks nevezetű kerékpáros demonstráció. Az ezerkétszáz fős tömeg körbebiciklizve a városon felkereste a választásokon esélyes négy pártot, hogy átadja a kerékpáros közlekedés fejlesztéséről összeállított javaslatcsomagot. A petíció, mint azt Sinka Károly a pártok képviselőinek elmondta, “nem ábrándokat tartalmaz, hanem megvalósítható javaslatokat”. A szervezők célja az volt, hogy olyan anyaggal lássák el a pártokat, amiket
könnyen beépíthetnek a kampányba.
Tudósítónk az egyik főszervező mellett tekerve azt is megtudta, a kampányban megjelenő ígéreteket a biciklisek – akár újabb demonstrációkkal – számon fogják kérni a nyertes párton. Tovább…