2×1 sáv a Rákóczi úton – BKK válaszlevél

A Rákóczi út  és Kossuth Lajos utca tengely átalakításával kapcsolatban a következő válaszlevelet kapta a SzeBu a BKK-tól:

Tisztelt Levélíró!

Engedje meg, hogy a Tarlós István főpolgármester úr részére érkezett megkeresésére illetékességből az alábbi választ adjuk.

Levelüket olvasva örömünket fejezzük ki, hogy a Kossuth Lajos utca – Rákóczi út tengely előzetes látványtervein szereplő koncepció alapvetően elnyerte a Szeretem Budapestet Mozgalom tetszését. Már régóta létező igény megtalálni a megoldást a Kossuth – Rákóczi tengely elnéptelenedésére, illetve az útvonal újjáéledését ellehetetlenítő hatalmas átmenő forgalom és az általa okozott összes káros következmény problémájára.

Rakoczi_latvanyterv

Tovább…

Ki sem ássák a Dunagutat, de a Várhoz hídon menne a földalatti

Szegő Iván Miklós
2006. március 17., péntek 12:07

Az országos választásokra készülő összes párt tudja, hogy Budapest nélkül nem nyerhet. Ezért aztán minden fontosabb politikai erő hatalmas fejlesztéseket ígér. A kérdés: kinek hisznek a választók, amikor ugyanazt a körgyűrűt vagy metrót javasolják a lehető legellentétesebb politikai irányzatok.

Négyes metró: mindenki csapdában

Metróügyben a legdinamikusabb a mostani választási kampányban a Fidesz: ok a négyes metrót a szocialista-szabad demokrata vezetésű fővárosnál hosszabb szakaszon, egészen Budaörstől építenék meg. A négyes metró egyébként a rendszerváltás óta az összes kormány rövid távú tervei között szerepelt – Orbán Viktor kabinetjét leszámítva, amelyik megpróbálta halogatni a beruházást, és ez sikerült is neki. Tovább…

Játszóteret ígértek a budapesti biciklistáknak

Tour de Voks Budapesten

A pártok sok száz kilométer bicikliutat, játszóteret és már elfogadott programokat ígértek a pártközpontokba bicikliző demonstrálóknak szombaton.

Atrocitások nélkül, a budapesti kerékpáros felvonulásokon megszokott, barátságos hangulatban zajlott a Tour de Voks nevezetű kerékpáros demonstráció. Az ezerkétszáz fős tömeg körbebiciklizve a városon felkereste a választásokon esélyes négy pártot, hogy átadja a kerékpáros közlekedés fejlesztéséről összeállított javaslatcsomagot. A petíció, mint azt Sinka Károly a pártok képviselőinek elmondta, “nem ábrándokat tartalmaz, hanem megvalósítható javaslatokat”. A szervezők célja az volt, hogy olyan anyaggal lássák el a pártokat, amiket
könnyen beépíthetnek a kampányba.
Tudósítónk az egyik főszervező mellett tekerve azt is megtudta, a kampányban megjelenő ígéreteket a biciklisek – akár újabb demonstrációkkal – számon fogják kérni a nyertes párton. Tovább…

800 milliárdos budapesti fejlesztést ígér az MSZP

A Fidesz után a szocialisták is beszálltak a fővárosi ígéretlicitbe. A két nagy pártnak sok közös ajánlata van. Összköltségeit tekintve 817 milliárd forintos fejlesztés megvalósítását vállalják Új Budapest Programjuk keretében a szocialisták a 2007-2013-as időszakban. Molnár Gyula, az MSZP Budapesti Tanácsának elnöke szerint a beruházások forrása uniós támogatásokon keresztül érkezne Budapestre.
Megjegyezte, hogy a felelős fővárosi vezetésnek ehhez a következő hét-nyolc évben egy hasonló nagyságrendű összeget kellene mellérendelnie, és nyitottnak kell lennie magánpénzek befogadására is.
A szocialisták arra készülnek, hogy megfogalmazzák a “Budapest minimumot”, amelynek a lényege az, hogy lehessen a fővárosban közlekedni, Budapest biztonságos, tiszta és élhető, azaz rendezett legyen. Emellett a szocialisták azt vállalják, hogy a 2007-2013-as időszakban uniós fejlesztési pénzekből több, mint 800 milliárd forintot Budapesten költenek el. Tovább…

Négy új híd, 2+2 metró a Fidesz Budapest-programjában

Index Sz.I.M. 2006. február 16.

Új hidak létesítése, a meglévő metrók meghosszabbítása, új metrók építése, a gyalogoszónák fejlesztése szerepel a Fidesz fõvárosi programjában.

Elkészült a Fidesz fővárosi programja, amelyet Új Budapest-terv néven vasárnap tárnak a nyilvánosság elé, mondta el az Indexnek Cselovszki Zoltán, a Fidesz háttérintézményeként működő Új Budapest Központ vezetője. A programból, illetve annak háttéranyagaiból a Heti Válasz csütörtöki száma is idéz.

Cselovszki szerint elképzeléseik egy mondatban úgy összegezhetőek, hogy szeretnék újraegyesíteni Budapestet. Ezt számos intézkedéssel segítenék elő. Négy új hidat terveznek, meghosszabbítanának két meglévő földalatti vonalat és két új metrót építenének. Meghosszabbítanák a Duna-korzót, csillapítanák a forgalmat a Belvárosban, a Nyugati téren, a Moszkva téren és a Batthyány téren, valamint a körvasútsor vasúti pályáit lábára állítanák és összeköttetést teremtenének az eddig a vonatok miatt szétvágott városrészek között. Tovább…