<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Szeretem Budapestet Mozgalom &#187; Építő Kritika</title>
	<atom:link href="http://szeretembudapestet.hu/cimkek/epito-kritika/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://szeretembudapestet.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Jan 2012 07:36:10 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Áttört a víz a gátakon: Zöld Budapest az Építő kritikában</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/integralt_belvarosfejlesztes/2011/04/zold-budapest-az-epito-kritikaban/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/integralt_belvarosfejlesztes/2011/04/zold-budapest-az-epito-kritikaban/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2011 11:27:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Integrált Belvárosfejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[Egy nap a városban]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[integrált belvárosfejlesztés]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[Zöld Budapest]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=19501</guid>
		<description><![CDATA[A napokban végre megtörtént az, amit sokan csak titkon remélek: az országos televíziókban is megindult a közbeszéd egy a civilektől induló átfogó Budapest fejlesztési koncepcióról, nem is beszélve arról a 10 ezer felhasználóról, akik interneten fejezték ki tetszésüket. 
A riportok és a like-ok apropóját a jelenleg is megtekinthető „Zöld Budapest” kiállítás adta, amely a Szeretem Budapestet [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">A napokban végre megtörtént az, amit sokan csak titkon remélek: az <a href="http://szeretembudapestet.hu/integralt_belvarosfejlesztes/2011/04/zold-budapest-szempont/" target="_blank">országos televíziókban</a> is megindult a közbeszéd egy a civilektől induló <strong><em>átfogó Budapest fejlesztési koncepcióról</em></strong>, nem is beszélve arról a 10 ezer felhasználóról, akik interneten fejezték ki tetszésüket. </p>
<p style="text-align: justify;">A riportok és a like-ok apropóját a jelenleg is megtekinthető <a href="http://szeretembudapestet.hu/integralt_belvarosfejlesztes/2011/03/zold-budapest-varosfejlesztesi-koncepcio/" target="_blank">„Zöld Budapest” kiállítás</a> adta, amely a Szeretem Budapestet Mozgalom ajánlásait mutatja be. A mozgalom célja, hogy egy olyan <strong><em>attraktív Budapest</em></strong> vázoljon fel, amely <strong><em>a régió meghatározó városa lehet</em></strong>. Legyen Budapestnek is Károly-hídja! Építsünk fürdőpartot a Gellért-hegy lábánál, kikötőt a Belgrád rakpartnál, a Tabánban pedig alakítsunk ki egy a magyar borvidékeket bemutató turisztikai attrakciót. A koncepciót először az <a href="http://www.octogon.hu/szexi+budapestet-1+1.html" target="_blank">OCTOGON architecture&amp;design</a> közölte 2010 év végi számában.   </p>
<p style="text-align: justify;">Nem csak a tévés szerkesztők, hanem az internetes olvasók figyelmét is felkeltették az ötletek: a <a href="varosban.blog.hu" target="_blank">Egy nap a városban blog</a> pár nap leforgása alatt <a href="http://varosban.blog.hu/2011/03/22/budapest_lehet_a_legmenobb_varos_a_tersegben" target="_blank">10 ezren like-olták</a> az ötleteket, és ami legalább ennyire fontos, hogy több tucat építő jellegű hozzászólás érkezett &#8211; igazi urbanisztikai közbeszéd alakult ki.    </p>
<p style="text-align: justify;">Az Építő Kritika 2011. április 5-i adása ezt a fonalat viszi tovább. Éterben már Zöld Budapest!  <strong><em>Hallgassatok minket ma este is, a radiocafé 98,6-on! </em></strong>A vendég az Egy nap a városban blog és a fent említett cikk írója, Magyarósi Csaba lesz.</p>
<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_19551" class="wp-caption aligncenter" style="width: 175px"><img class="size-full wp-image-19551 " src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2011/04/Építő-kritika.jpg" alt="Zöld Budapest az Építő kritikában" width="165" height="105" /><p class="wp-caption-text">Zöld Budapest az Építő kritikában</p></div>

<p style="text-align: center;"> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/integralt_belvarosfejlesztes/2011/04/zold-budapest-az-epito-kritikaban/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A Budavári fejlesztésekről az Építő kritikában</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek_budapestrol/2011/03/a-budavari-fejlesztesekrol-az-epito-kritikaban/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek_budapestrol/2011/03/a-budavari-fejlesztesekrol-az-epito-kritikaban/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Mar 2011 16:30:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek Budapestről]]></category>
		<category><![CDATA[Budai Vár]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=17681</guid>
		<description><![CDATA[Az elmúlt egy évben két koncepcióterv is született a Budai Várnegyed átfogó rekonstrukciójára. Tény, hogy a Budapest elsőszámú turisztikai látványosságára ráfér a megújulás, kezdve a közlekedés átstrukturálásától egészen a volt Honvéd Főparancsnokság romos épületének újragondolásáig. Budavár rendezésének kérdésével azonban csaknem 70 éve nem képes megbirkózni a főváros. Talán majd most?
Erről lesz szó ma este az [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Az elmúlt egy évben két koncepcióterv is született a <strong><em>Budai Várnegyed</em></strong> átfogó rekonstrukciójára. Tény, hogy a Budapest elsőszámú turisztikai látványosságára <strong><em>ráfér a megújulás</em></strong>, kezdve a közlekedés átstrukturálásától egészen a volt Honvéd Főparancsnokság romos épületének újragondolásáig. Budavár rendezésének kérdésével azonban csaknem 70 éve nem képes megbirkózni a főváros. Talán majd most?</p>
<p style="text-align: justify;">Erről lesz szó ma este az  <strong><em>„É</em></strong><strong><em>pítő kritika”</em></strong> adásában, 19.00-20.00 óra között a <em><strong>radiocafé 98.6 – on! </strong></em><em><strong>Hallgassátok Ti is!</strong></em></p>
<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_17691" class="wp-caption aligncenter" style="width: 470px"><a href="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2011/03/P1013159.JPG" target="_blank" rel="lightbox[17681]"><img class="size-large wp-image-17691 " title="Budai Vár (Fotó: Bojár Iván András)" src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2011/03/P1013159-460x345.jpg" alt="Budapest elsőszámú turisztikai látványosságára ráfér a megújulás" width="460" height="345" /></a><p class="wp-caption-text">Budapest elsőszámú turisztikai látványosságára ráfér a megújulás</p></div>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek_budapestrol/2011/03/a-budavari-fejlesztesekrol-az-epito-kritikaban/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vízparti várost! A SzeBu a radiocafé 98.6-on!</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/duna_viziok/2011/02/vizparti-varost-a-szebu-a-radiocafe-98-6-on/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/duna_viziok/2011/02/vizparti-varost-a-szebu-a-radiocafe-98-6-on/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 17:41:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Duna-víziók]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[FUGA]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[Szeretem Budapestet Mozgalom]]></category>
		<category><![CDATA[vízparti fejlesztések]]></category>
		<category><![CDATA[Víztükör]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=14171</guid>
		<description><![CDATA[16 európai példával mutatja be a Víztükör című kiállítás, hogyan is épülnek be a folyók az emberek és a városok mindennapi életébe. A kérdés felettébb aktuális: a regionális szinten épp a helyét kereső Budapest számára remek példákat villantanak fel a külföldi projektek, tervek. Mi tehetünk azért, hogy a Duna ne csak egy a városon keresztülfolyó [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">16 európai példával mutatja be a <strong><em>Víztükör című kiállítás</em></strong>, hogyan is épülnek be a folyók az emberek és a városok mindennapi életébe. A kérdés felettébb aktuális: a regionális szinten épp a helyét kereső Budapest számára remek példákat villantanak fel a külföldi projektek, tervek. <strong><em>Mi tehetünk azért, hogy a Duna ne csak egy a városon keresztülfolyó víztömeg legyen?</em></strong></p>
<p style="text-align: justify;">A FUGA Budapesti Építészeti Központban megrendezett kiállítás bemutatja, hogyan élhet szimbiózisban város és vízpart. A <strong><em>SzeBu tárlata 16 várost ölel fel</em></strong>, prezentál terveket és már megvalósult projekteket. Mit kezdett folyópartjával Belgrád, Berlin, Maribor, Bécs, Dundee, Edinburgh, Oslo, Koppenhága, London, Gdansk, Malmö, Hamburg, Lisszabon, Stockholm, Liverpool és Varsó?</p>
<p style="text-align: center;">
<div id="attachment_14181" class="wp-caption aligncenter" style="width: 175px"><img class="size-full wp-image-14181 " src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2011/02/Építő-kritika1.jpg" alt="Építő kritika: A Szeb" width="165" height="130" /><p class="wp-caption-text">A SzeBu és az európai waterfront modellek</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: justify;">A tárlat anyagát Farkas Orsolya és Tanai Csilla, a SzeBu aktivistái és a <a href="http://vizpartifejlesztesek.blog.hu/" target="_blank">vizpartifejlesztesek.blog.hu</a> oldal szerkesztői állították össze, cikkeiket az OCTOGON is rendszeresen publikálja „Víztükör’ mellékletében. Az <strong><em>Építő Kritika</em></strong> vendége Farkas Orsolya (SzeBu) és Erdős Zoltán (Critical Mass) lesz, akikkel egyebek mellett Budapest lehetséges fejlődési irányairól beszélgetnek a műsorban.</p>
<p style="text-align: justify;">Hallgassatok minket <strong><em>2011. március 1-én 19-20 óra között a radiocafé 98.6-on</em></strong>!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/duna_viziok/2011/02/vizparti-varost-a-szebu-a-radiocafe-98-6-on/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hovatovább? – Budapest a fiatalok szemével</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2011/02/hovatovabb-%e2%80%93-budapest-a-fiatalok-szemevel/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2011/02/hovatovabb-%e2%80%93-budapest-a-fiatalok-szemevel/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 14:26:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek Budapestről]]></category>
		<category><![CDATA[BME kutatócsoport]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[térszerkezet]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanity]]></category>
		<category><![CDATA[városfejlesztés]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=12651</guid>
		<description><![CDATA[A BME kutatócsoportja szerint az elmúlt 20 évben a beruházások városszerkezeti stratégia nélkül készültek, mobilitás hiányban szenvedünk, magántulajdon iránti túlzott vágyból viszont nincs hiány. Mi a gyógyír? Öt fiatal hallgató egy kötetben publikálta azt, hogyan tehetnénk jóvá az elmúlt 20 év szarvashibáit.
Rövid időn belül már a harmadik publikáció jelenet meg arról, hogyan, milyen irányba kellene [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A BME kutatócsoportja szerint <strong><em>az elmúlt 20 évben a beruházások városszerkezeti stratégia nélkül készültek</em></strong>, mobilitás hiányban szenvedünk, magántulajdon iránti túlzott vágyból viszont nincs hiány. Mi a gyógyír? Öt fiatal hallgató egy kötetben publikálta azt, hogyan tehetnénk jóvá az elmúlt 20 év szarvashibáit.</p>
<p align="justify">Rövid időn belül már a harmadik publikáció jelenet meg arról, hogyan, <strong><em>milyen irányba kellene fejleszteni fővárosunkat</em></strong>. A <strong><em>SzeBu </em></strong>2010 végén, az OCTOGON hasábjain vázolta fel koncepcióját, fürdőparttal a Gellért-hegy lábánál, pincesorral a Tabán közepén, Dunán átívelő gyaloghíddal. Ezzel szinte párhuzamosan közszereplők, építészek, jogászok fejtették ki a „Budapest holnap, holnapután – A Duna kulturális fővárosa” című tanulmánykötetben véleményünket arról, hogyan lehet a végfelhasználót, azaz az embert a városfejlesztést középpontjába állítani.</p>
<p align="justify">Most pedig egyetemi hallgatók állítottak össze javaslatokat Budapest öt különböző területére, melyhez a kiindulási alapot az elmúlt húsz negatív tanulságai adták. A<strong><em> BME kutatócsoportja Budapest térszerkezetének elmúlt 20 évét vizsgálta és publikálta a lehetséges megoldásokat a „Urbanity – Twenty years later” című kötetben</em></strong>.  A kutatás szerint a beruházások városszerkezeti stratégia nélkül készültek, mobilitás hiányban szenvedünk, magántulajdon iránti túlzott vágyból viszont nincs hiány. Mi lehet a megoldás?</p>
<p align="justify">
<div id="attachment_12661" class="wp-caption aligncenter" style="width: 175px"><a><img class="size-full wp-image-12661" src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2011/02/Építő-kritika.jpg" alt="Építő kritika a radio café-n" width="165" height="130" /></a><p class="wp-caption-text">Építő kritika a radiocafé 98.6-on</p></div>
<p style="text-align: left;">
<p><span id="more-12651"></span></p>
<p>Az <strong><em>„Építő kritika” adásának vendége</em></strong> lesz Tóth Szilvia hallgató, aki a Népfürdő utcai lakótelep fejlesztését vázolta fel, illetve Kádár Bálint, a projekt vezetője.</p>
<p align="justify">Az „Építő kritika”minden kedden 19.00-20.00 óra között hallgatható a radiocafé 98.6 – on! A műsorvezetők Bojár Iván András és Tüske Ferenc.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2011/02/hovatovabb-%e2%80%93-budapest-a-fiatalok-szemevel/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Szobrot Lakner Hugónak &#8211; Építő Kritika a radiocafé-n</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/10/szobrot-lakner-hugonak-epito-kritika-a-radiocafe-n/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/10/szobrot-lakner-hugonak-epito-kritika-a-radiocafe-n/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 14:18:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[Gellérthegy]]></category>
		<category><![CDATA[Lakner Hugó]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=6691</guid>
		<description><![CDATA[Az Építő Kritika október 5-i adásában egy olyan mérnökről lesz szó, aki nem kapta meg az őt megismerő elismerést az utókortól. Dr. Megyeri Emil, mérnök, nyugalmazott egyetemi tanár az elmúlt hetekben szenzációs tényre hívta fel a figyelmet, miszerint a Gellért-hegyet egy 19. századi magyar mérnöknek, Lakner Hugónak köszönhetjük. 
A Facebook-on mozgalom szerveződik, céljuk, hogy szobrot [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left;">Az <strong><em>Építő Kritika október 5-i adásában</em></strong> egy olyan mérnökről lesz szó, aki nem kapta meg az őt megismerő elismerést az utókortól. Dr. Megyeri Emil, mérnök, nyugalmazott egyetemi tanár az elmúlt hetekben szenzációs tényre hívta fel a figyelmet, miszerint a <strong><em>Gellért-hegyet egy 19. századi magyar mérnöknek, Lakner Hugónak köszönhetjük.</em></strong> <a href="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2010/10/Munkálatok-a-Gellérthegyen-–-Középen-Lakner-Hugó_23.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-6751   alignright" src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2010/10/Munkálatok-a-Gellérthegyen-–-Középen-Lakner-Hugó_23-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p>A Facebook-on mozgalom szerveződik, céljuk, hogy szobrot állítsanak a kalandos életű mester számára.</p>
<p>Az adásról további információk az <a href="http://www.octogon.hu/szobrot+a+gellert-hegy+tervezojenek+1.html">Octogon Online</a>-on!</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/10/szobrot-lakner-hugonak-epito-kritika-a-radiocafe-n/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A vízi közlekedés lehetőségei Budapesten</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/07/a-vizi-kozlekedes-lehetosegei-budapesten/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/07/a-vizi-kozlekedes-lehetosegei-budapesten/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 13:27:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kampányok / Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Bojár Iván András]]></category>
		<category><![CDATA[Duna]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[vízi limuzin]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=5001</guid>
		<description><![CDATA[A radiocafén futó egy éves Építő Kritika kiemelt figyelemmel követi a budapesti dunai fejlesztésekkel kapcsolatos elképzeléseket &#8211; legyenek azok ingatlanfejlesztési, várostervezési, építészet, vagy éppen design orientált szolgáltatások. A tavalyi nyár slágere az Uszálystrand volt, idén nyár közepén pedig egy új szolgáltatás, a vízi limuzinok elindításának bejelentése izgatja a Dunáért rajongó, felelősséget érző, vagy éppen a Dunától [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A radiocafén futó egy éves Építő Kritika kiemelt figyelemmel követi a budapesti dunai fejlesztésekkel kapcsolatos elképzeléseket &#8211; legyenek azok ingatlanfejlesztési, várostervezési, építészet, vagy éppen design orientált szolgáltatások. A tavalyi nyár slágere az Uszálystrand volt, idén nyár közepén pedig egy új szolgáltatás, a vízi limuzinok elindításának bejelentése izgatja a Dunáért rajongó, felelősséget érző, vagy éppen a Dunától egy izgalmasabb nagyvárosi élet lehetőségét váró publikumot.</p>
<p><span id="more-5001"></span>A rádióadás vendége: Eöry Botond, a vízi limuzinok ötletgazdája, a szolgáltatást elindítani kívánó cég egyik vezetője és Barta Péter Pál, a BKV Zrt. hajó- és különjárati csoportvezetője.</p>
<p>Építő Kritika <strong><em>2010. július 27-én, 19.00-20.00 óra között</em></strong> a radiocafé 98.6-on!</p>
<p><a href="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2010/07/Vizi_limuzin_1.jpg" rel="lightbox[5001]"><img class="aligncenter size-medium wp-image-5011" src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2010/07/Vizi_limuzin_1-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a></p>
<p><a href="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2010/07/Vizi_limuzin_2.jpg" rel="lightbox[5001]"><img class="aligncenter size-medium wp-image-5021" src="http://szeretembudapestet.hu/feltoltesek/2010/07/Vizi_limuzin_2-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/07/a-vizi-kozlekedes-lehetosegei-budapesten/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Egy éves az Építő Kritika</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/07/egy-eves-az-epito-kritika/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/07/egy-eves-az-epito-kritika/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 14:01:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kampányok / Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Bojár Iván András]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[Tüske Ferenc]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=4931</guid>
		<description><![CDATA[2009 nyarán indult útjára az Építő Kritika, az OCTOGON architecture&#38;design és a radiocafé 98.6 közös magazinműsora. Az azóta eltelt idő alatt csaknem száz vendéget üdvözölhettek a stúdióban, köztük az építészet és az ingatlan beruházás meghatározó személyiségeit. Bojár Iván András és Tüske ferenc vendései voltak többek közt Finta József, Zoboki Gábor, Z. Halmágyi Judit, M. Miltényi Miklós, Bálint [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>2009 nyarán indult útjára az Építő Kritika, az OCTOGON architecture&amp;design és a radiocafé 98.6 közös magazinműsora. Az azóta eltelt idő alatt csaknem száz vendéget üdvözölhettek a stúdióban, köztük az építészet és az ingatlan beruházás meghatározó személyiségeit. Bojár Iván András és Tüske ferenc vendései voltak többek közt Finta József, Zoboki Gábor, Z. Halmágyi Judit, M. Miltényi Miklós, Bálint Imre, Csipak Péter,  Wahorn András, Báron György, Iványi György, Zoób Katti, Dr. Szórád József, Skardelli György… hosszú a lista.</div>
<div><span id="more-4931"></span></div>
<div>Az Építő Kritika július 13-i születésnapi adása nem a száraz múltidézést tűzi ki célul, hanem a legégetőbb építészeti, urbanisztikai, ingatlanpiaci kérdéseket veszi elő újra, járja körül, és hívja fel a figyelmet aktualitásukra. Akarunk bringás Budapestet? Akartuk volna a Nyugati tér új irodaházát? Miért nem kezdünk semmit a fővároson keresztülvágtázó víztömegnek tekintett Dunával? Zöldülnek a hazai beruházások?</div>
<p>Építő Kritika Bojár Iván Andrással és Tüske Ferenccel július 13-án, 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6-on.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/07/egy-eves-az-epito-kritika/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vissza a vízhez! Építő kritika a radiocafé 98.6 – on</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/04/vissza-a-vizhez-epito-kritika-a-radiocafe-98-6-%e2%80%93-on/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/04/vissza-a-vizhez-epito-kritika-a-radiocafe-98-6-%e2%80%93-on/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 14:40:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Kampányok / Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[Duna]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[Szeretem Budapestet Mozgalom]]></category>
		<category><![CDATA[Z. Halmágyi Judit]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=3971</guid>
		<description><![CDATA[Az OCTOGON architecture&#38;design és a radiocafé 98.6 együttműködésének végeredménye az „Építő kritika” – minden kedden 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6 – on! Műsorvezetők: Bojár Iván András és Tüske Ferenc. A mai adás témája: Vissza a vízhez!

A Duna és Budapest kapcsolatáról, pontosabban a kapcsolat hiányáról sok szó esik. Azt azonban kevesen tudják, hogy a komoly [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Az <a href="http://octogon.hu/"><span style="color: #1d439c;">OCTOGON architecture&amp;design</span></a> és a <a href="http://www.radiocafe.hu/"><span style="color: #1d439c;">radiocafé 98.6</span></a><a href="http://szeretembudapestet.hu/blog/budapestrol-mondjak/2009/07/budapestrol-epiteszetrol-designrol-a-radiocafe-98-6-on/www.radiocafe.hu"><span style="color: #1d439c;"> </span></a>együttműködésének végeredménye az „Építő kritika” – minden kedden 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6 – on! Műsorvezetők: Bojár Iván András és Tüske Ferenc. A mai adás témája: Vissza a vízhez!</p>
<p><span id="more-3971"></span></p>
<p>A Duna és Budapest kapcsolatáról, pontosabban a kapcsolat hiányáról sok szó esik. Azt azonban kevesen tudják, hogy a komoly háttérmunka folyik jelenleg is egy olyan <strong><em>városépítészeti koncepció</em></strong> kidolgozására, amely a várost visszafordítja a folyó felé. A <strong><em>Szeretem Budapestet Mozgalom</em></strong> az OCTOGON hasábjain rendszeresen publikál követendő példákat a világ minden tájáról. Az adás vendége lesz Z. Halmágyi Judit az új Európai Duna Stratégia budapesti programfelelőse.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek/2010/04/vissza-a-vizhez-epito-kritika-a-radiocafe-98-6-%e2%80%93-on/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A köztér a demokrácia lakmuszpapírja? Építő kritika a radiocafé 98.6 – on</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/hirek/illegalis-plakat/2010/04/a-kozter-a-demokracia-lakmuszpapirja-epito-kritika-a-radiocafe-98-6-%e2%80%93-on/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/hirek/illegalis-plakat/2010/04/a-kozter-a-demokracia-lakmuszpapirja-epito-kritika-a-radiocafe-98-6-%e2%80%93-on/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 13:14:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Falfirka]]></category>
		<category><![CDATA[Illegális plakát]]></category>
		<category><![CDATA[Rend(etlenség)]]></category>
		<category><![CDATA[Utcán élők]]></category>
		<category><![CDATA[Bojár Iván András]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[közterek]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>
		<category><![CDATA[Szeretem Budapestet Mozgalom]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=3911</guid>
		<description><![CDATA[Az OCTOGON architecture&#38;design és a radiocafé 98.6 együttműködésének végeredménye az „Építő kritika” – minden kedden 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6 – on! Műsorvezetők: Bojár Iván András és Tüske Ferenc. A mai adás témája: A köztér a demokrácia lakmuszpapírja? Mi a Szeretem Budapestet Mozgalom véleménye erről?
A köztereket mi magunk alakítjuk, tesszük jobbá, sok esetben pedig [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Az <a href="http://octogon.hu/">OCTOGON architecture&amp;design</a> és a <a href="http://www.radiocafe.hu/">radiocafé 98.6</a><a href="http://szeretembudapestet.hu/blog/budapestrol-mondjak/2009/07/budapestrol-epiteszetrol-designrol-a-radiocafe-98-6-on/www.radiocafe.hu"> </a>együttműködésének végeredménye az „Építő kritika” – minden kedden 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6 – on! Műsorvezetők: Bojár Iván András és Tüske Ferenc. A mai adás témája: A köztér a demokrácia lakmuszpapírja? Mi a Szeretem Budapestet Mozgalom véleménye erről?</p>
<p><span id="more-3911"></span>A köztereket mi magunk alakítjuk, tesszük jobbá, sok esetben pedig sajnos csúfabbá vadplakátokkal, falfirkákkal vagy épp elakadásjelzős parkolással. A köztér a demokrácia lakmuszpapírja lenne? A főváros valóban az ott naponta megforduló 3,5 millió ember „lenyomata”? Urbanisztikai kérdések a rend és a város kapcsolatáról az Építő Kritika árpilis 6-i adásában. A műsor vendége lesz <strong><em>Moravcsik József, a Szeretem Budapestet Mozgalom titkára és Ernst Wastl galériatulajdonos</em></strong>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/hirek/illegalis-plakat/2010/04/a-kozter-a-demokracia-lakmuszpapirja-epito-kritika-a-radiocafe-98-6-%e2%80%93-on/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vízről, sportról, Budapestről a radiocafé 98.6-on</title>
		<link>http://szeretembudapestet.hu/blog/budapestrol-mondjak/2009/08/vizrol-sportrol-budapestrol-a-radiocafe-98-6-on/</link>
		<comments>http://szeretembudapestet.hu/blog/budapestrol-mondjak/2009/08/vizrol-sportrol-budapestrol-a-radiocafe-98-6-on/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 14:02:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>szeretembp</dc:creator>
				<category><![CDATA[Budapestről mondják]]></category>
		<category><![CDATA[Kampányok / Hírek]]></category>
		<category><![CDATA[CET]]></category>
		<category><![CDATA[Duna]]></category>
		<category><![CDATA[Építő Kritika]]></category>
		<category><![CDATA[Octogon]]></category>
		<category><![CDATA[radiocafé]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://szeretembudapestet.hu/?p=1748</guid>
		<description><![CDATA[Az építészet és a design közügy. Mindegy, hogy ki a beruházó, mindegy, hogy ki a gyártó, a végeredményt mi magunk, a végfelhasználók tapasztaljuk. Látjuk, nézzünk, tapintjuk, használjuk, de a legfontosabb: együtt élünk vele és beszélünk róla. E tekintetben az elmúlt évek egyik legfontosabb eredménye, hogy végre már Magyarországon is kezd kialakulni a közbeszéd, építészetről és [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Az építészet és a design közügy.<strong> </strong>Mindegy, hogy ki a beruházó, mindegy, hogy ki a gyártó, a végeredményt mi magunk, a végfelhasználók tapasztaljuk. Látjuk, nézzünk, tapintjuk, használjuk, de a legfontosabb: együtt élünk vele és beszélünk róla. E tekintetben az elmúlt évek egyik legfontosabb eredménye, hogy végre már Magyarországon is kezd kialakulni a közbeszéd, építészetről és designról egyaránt.</p>
<p>Az <a href="http://octogon.hu/">OCTOGON architecture&amp;design</a> és a <a href="http://www.radiocafe.hu/">radiocafé 98.6</a><a href="http://szeretembudapestet.hu/blog/budapestrol-mondjak/2009/07/budapestrol-epiteszetrol-designrol-a-radiocafe-98-6-on/www.radiocafe.hu"> </a>együttműködésének végeredménye az „Építő kritika” – minden kedden 19.00-20.00 óra között a radiocafé 98.6 – on! Műsorvezetők: Bojár Iván András és Tüske Ferenc.</p>
<p>A mai adás témája: Vízről, sportról, Budapestről.<span id="more-1748"></span></p>
<p>Bő egy évtizede téma a közbeszédben Budapest és a Duna kapcsolata, pontosabban annak hiánya. A Közraktárak átépítéséből hamarosan megszülető CET vagy épp a Kopaszi gát revitalizációja jó példával szolgál arra, hogyan lehet közelebb hozni egymáshoz vizet és városlakót. A portrébeszélgetés stúdióvendége lesz Turányi Bence, a Kopaszi gát és a nemrég átadott Csörsz Utcai Sportközpont építésze, telefonon pedig Torma Tamás építészetkritikust faggatják a műsorvezetők.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://szeretembudapestet.hu/blog/budapestrol-mondjak/2009/08/vizrol-sportrol-budapestrol-a-radiocafe-98-6-on/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

